Swadro S | TS

Роторные валкователи c боковой укладкой KRONE: обширнейшая линейка продукции на рынке С роторными валкователями KRONE Swadro S и TS компания KRONE предлагает самый большой ассортимент продукции в области валкователей с боковой укладкой. Начиная с однороторных валкователей для небольших участков и заканчивая Swadro TS 970, единственными в своем роде в мире трехроторными валкователями для максимальной эффективности и производительности уборки, предлагается большое разнообразие вариантов моделей и оснастки.

Тянущая карданная навеска ротора на консоли ведет зубья точно вдоль контура почвы. Это относится как к продольному, так и поперечному ведению по отношению к направлению движения. Так на неровном рельефе не пропускается ни один стебель, и не захватывается песок. Чистая заготовленная масса, минимальные потери от работы валкователя и высокая производитлеьность – это результат.

Как при опускании, так и при подъеме роторов эффект взлёта самолёта от KRONE предотвращает то, чтобы зубья захватывали в почву. Эффект повторяет начало взлёта и посадку самолёта. При подъеме и опускании роторов продуманная навеска роторов всегда обеспечивает свободное пространство под зубьями. Так предотвращается повреждение луговой дернины и загрязнение корма.

Ротор Swadro тянется в направлении движения консоли. В комбинации с центральной навеской ротора они при подъеме всегда поднимается и используется горизонтально. Вес ротора равномерно распределяется во время формирования валка на все копирующие колеса и тем самым оптимально копирует контур почвы. Тем самым снижаются загрязнение корма и потери от работы грабель.

Эксплуатационная надежность даже при тяжелой заготавливаемой культуре, высокая стабильность, износостойкость и отсутствие технического обслуживания: Вы можете положиться на эти характеристики редуктора ротора Swadro.

При уборке основного корма погода задает темп. KRONE Swadro с необслуживаемым редуктором ротора и консистентой смазкой на весь срок службы, является надежным партнером. Благодаря необслуживаемому редуктору ротора Swadro всегда готов к эксплуатации и обеспечивает эксплуатационную надежность даже в короткие уборочные окна. Идет ли дождь или приближается уборочная машина, с KRONE Swadro Вы не потеряете ценное время уборки урожая из-за остановок на техническое обслуживание.

Направляющая дорожка DuraMax отличается очень маленьким диаметром в кобминации с круто изогнутой кривой хода. Это уникальное взаимодействие обеспечивает оптимальное формирование валка при любых условиях. Маленький диаметр направляющей дорожки в сочетании с большими направляющими роликами обеспечивает медленный, с низким уровнем износа ход. Крутая криволинейная направляющая дорожка обеспечивает быстрый подъем, зубья – чистые края валков и оптимальные формы валков в любой ситуации.

Компания KRONE делает ставку на специальную, не имеющую аналогов на рынке бейнитную закалку. Высокая твердость поверхности с прочным основным веществом – это те качества, которые обеспечивают высокий срок службы при низком износе. Сопротивление качению направляющих роликов также значительно снижается, что положительно влияет на потребную мощность и степень износа.

Для уменьшения транспортной высоты и ширины определенные модели KRONE Swadro серийно или по запросу оснащаются складной версией граблин Swadro. Благодаря уникальному на рынке механизму складывания KRONE, транспортная высота и ширина уменьшаются мгновенно без раздражающего перетаскивания граблин в необходимое парковочное положение. Это сэкономит Вам драгоценное время и энергию при переездах между полями. Интегрированная тарельчатая пружина соединяет с силовым замыканием половины грабель в разложенном состоянии. Таким образом не изнашивается фиксирующий палец или посадочное отверстие. Это обеспечивает соединение без люфта, огромную прочность и эксплуатационную надежность на долгие годы.

Граблина направляется управляющим валом. Она точно сидит на управляющем рычаге и обеспечивает точное и чистое ведение зубьев влоль контура криволинейной направляющей. Это обеспечивает чистое сгребание без потерь. Граблины размещены в тарелке ротора на двух шарикоподшипниках. Благодрая большому расстоянию между шарикоподшипниками обеспечивается стабильное и спокойное ведение управляющего вала при эксплуатации. Это снижает износ и увеличивает производительность. Основным компонентом граблины является толстостенная труба зубьев. Она износостойкая и прочно соединена с направляющим роликом. В результате этого создается безлюфтовое соединение с зубьями. Таким образом, KRONE Swadro повышает качество работы граблин и обеспечивает оптимальное ведение зубьев.

Зубья Lift от KRONLift уже почти 10 лет впечатляют клиентов во всем мире качеством корма и производительностью сгребания. Изогнутые стороны зубьев имеют агрессивный угол атаки и активно поднимают корм с дёрна. Так даже в тяжелых условиях создаются условия для заготовки чистого корма. Благодаря эффекту подъема корм транспортируется всему плечу рычага. Благодаря большим виткам зубьев с толщиной зуба 10,5 мм зубья KRONE Lift даже при экстремально тяжелом и влажной убираемой культуры сохраняют свое положение и обеспечивают максимальную производительность сгребания без потери качества.

Оптимально отрегулированный поперечный наклон обеспечивает минимальные потери при сгребании и формировании прямоугольных краёв валка. Все шасси ротора Swadro в стандартной комплектации имеют регулируемый поперечный наклон. Посредством задних колес ротора производится регулировка поперечного наклона каждого ротора и, соответственно, положение зубьев по отношению к почве. При установленной высоте сгребания ротор должен быть наклонен в направлении валка, чтобы компенсировать изгиб зубьев назад под воздействием заготавливаемой культуры. KRONE рекомендует регулировку наклона на 1-2 см в направлении валка.

Отдельные копирующие колеса шасси ротора расположены таким образом, что они проходят близко к основной рабочей зоне зуба и направляют его чисто вдоль контура почвы. Благодаря большой поверхности копирования колес ротора, зубья чисто захватывают каждый стебель, не касаясь дёрна. Благодаря опциям оборудования, адаптированным к типам валкователей, шасси ротора могут быть индивидуально оборудованы для любой структуры почвы. Передние копирующие колеса ротора являются самоустанавливающимися. Широкие, большого объема копирующие колеса для оптимального сохранения почвы на мягком болотистом грунте или два дополнительных копирующих колеса на ротор для экстремально неровных пастбищных угодий – два варианта шасси роторов Swadro.

Точки соединения нижних тяг могут быть быстро и легко переведены в длинное монтажное положение. Благодаря дальнему положению Swadro S предоставляет больше пространства между трактором и навеской. Это означает также, что однороторные валкователи Swadro S остаются неограниченно маневренными даже с большими тракторами или задними колесами.

В стандартной комплектации нижние тяги могут быть соединены в коротком монтажном положении на всех трех моделях Swadro S. Благодаря тому, что центр тяжести находится близко к трактору, нагрузка на переднюю ось снижается до 10% по сравнению с другими однороторными валкователями. Это дает возможность беспроблемной эксплуатации с очень маленькими и компактными тракторами.

Все однороторные валкователи Swadro S в стандартной комплектации имеют четыре варианта крепления верхней тяги. Для соединения верхней тяги в соответствии с размером трактора предусмотрены три фиксированных положения верхней тяги, а при использовании переднего копирующего колеса верхняя тяга соединяется в продольном отверстии, обеспечивая оптимальное копирование почвы с помощью копирующего колеса.

Однороторные валкователи Swadro S приводятся в действие задней гидравлической системой трактора. С помощью запатентованного прицепного устройства KRONE однороторные валкователи агрегатируются и расцепляются. Прочная трубчатая навеска обеспечивает также место для хранения карданного вала и соединительного кабеля. Навеска сконструирована таким образом, что весь валкователь может быть прицеплен к трактору с левой стороны машины. Благодаря подвижному соединению с основной рамой в сочетании с компенсационным коромыслом и амортизирующими тягами однороторные валкователи Swadro S автоматически центрируются позади по центру трактора при подъеме.

Серийно однороторные валкователи Swadro S оснащены четырехколесной ходовой частью. Благодаря проходящим очень близко к зубьям копирующим колесам ротор отслеживает каждый контур почвы, не захватывая грязь в корм и не повреждая луговую дернину. Оптимальные условия для лучшего качества корма. Поставляемое в дополнительной комбинации переднее копирующее колесо может еще больше улучшить ведение по контуру.

Дополнительно Swadro S могут оснащаться гидравлическими амортизирующими тягами. На чрезвычайно холмистой и сложной местности гидравлические амортизирующие тяги обеспечивают точное следование, а также устойчивость а склоне однороторных валкователей без потери производительности.

Серийно однороторные валкователи Swadro S оснащены механическими амортизирующими тягами. Пружинная система амортизации обеспечивает точное следование валкователя при прохождении поворотов и автоматически центрирует валкователь Swadro при подъеме.

Благодаря конструкции валкователя с подвижной навеской, он создает такой же эффект «взлета и посадки» при подъеме и опускании, как и более крупные валкователи с транспортной ходовой части. Это означает, что даже у однороторных валкователей Swadro S корм остается чистым, а луговая дернина - неповрежденной.

Инерционная навеска следует за трактором точно по колее и чисто при прохождении поворотов. Благодаря интеллектуальному компенсационному рычагу, маневры на краю поля или поворотах не представляют проблемы. В комбинации с амортизирующими тягами предотвращается раскачивание в рабочем положении и создаются ровные и равномерные валки. Когда машина поднята, она точно и автоматически устанавливается в центральное положение за трактором. Это также устраняет необходимость в отдельных транспортировочных креплениях для передвижения по дорогам.

Если пожелаете, фартук валка можно складывать и регулировать гидравлически. С помощью управляющего устройства двойного действия фартук валка сначала раскладывается гидравлически, а затем может быть раздвинут до желаемой ширины валка. Складывание производится в обратной последовательности. Благодаря демпфированию конечного положения в гидравлическом цилиндре процесс складывания происходит более плавно и осторожно.

Серийно складывание фартука валка и регулировка ширины валка производится вручную. Складыванние и раскладывание поддерживается пружиной. Кроме того, в процессе складывания срабатывает фиксатор вращения ротора – это защищает от неправильной эксплуатации.

Благодаря электронной регулировке высоты ротора, высота ротора может удобно из кабины адаптироваться к полевыми условиям. Благодаря дисплею в кабине высоту работы граблин можно быстро и точно отрегулировать, не выходя из машины. Так экономится драгоценное время для валкования.

С помощью рукоятки можно просто и с точностью до миллиметра производить регулировку высоты работы граблин к различным условиям. С помощью шкалы можно легко и точно без измерений установить высоту работы граблин в соответствии с высотой среза косилки.

Валкователи с боковой укладкой KRONE Swadro имеют полностью механический приводной механизм. Каждый ротор отдельно защищен от перегрузки. Благодаря специальному расположению приводных валов обеспечивается надежная и экономящая топливо работа привода во всех ситуациях.

Гидравлическая регулировка фартука на заднем роторе производится с водительского сиденья. Так просто и удобно можно установить желаемую ширину валка. Для транспортировки по дороге фартук задвигается.

Основная рама с профилем прямоугольного сечения имеет стабильную конструкцию и выдерживает самые высокие нагрузки. Это обеспечивает надежность при более быстрой езде на грунтовых дорогах и при работе в тяжелых условиях.

Передние копирующий колеса для превосходного движения роторов в комбинации с карданным соединением. Они управляемые, регулируемые по высоте и могут дополнительно смещаться в сторону в зависимости от количества корма.

С помощью переднего регулируемого шпинделя адаптируется наклон рамы относительно рабочей высоты. При подъеме рама поднимается сначала цилиндром спереди, а зубья не втыкаются в землю.

Быстрый переезд, вследствие чего меньшие временные затраты на транспортировку являются важными критериями, повышающие эффективность машины. Широкие тандемные оси с 18-дюймовыми шинами обеспечивают идеальные условия для высокой скорости движения.

Поскольку элементы управления в кабине трактора также размещены справа, эти валкователи обеспечивают высочайший комфорт движения.

Укладка двух валков слева применяется для заготовительной техники небольшой производительности подбора, при объемном корме или при укладке валков ночью.

Поворот заднего ротора производится быстро и просто с водительского сиденья при помощи поворотного цилиндра. В зависимости от регулировки, таким образом можно перемещать всю заготавливаемую культуру.

Укладка в один валок справа идеальна для заготовительной техники с большой производительности подбора и небольшом травостое. Посредством поворотного цилиндра регулируется также ширина захвата.

Поперечный наклон ротора настраивается легко при помощи ходового винта. Так роторы могут работать чисто даже в направлении фартука, в частности, при тяжелом корме, там где зубья должны перемещать больше массы.

Широкие 18-дюймовые шины рассчитаны на идеальное копирование почвы. Для наилучшей стабильности на склонах передние колеса размещены широко снаружи. Настройка рабочей высоты производится посредством регулируемых опор, которые фиксируются в сегменте с отверстиями при помощи крепежных пальцев.

Дышло регулируется по высоте, сцепная петля имеет параллелограммное управление. Гидравлический цилиндр на дышле удерживает передний ротор в начале работы и при опускании в горизонтальном положении.

Благодаря высокой боковой устойчивости валкователи Swadro TS всегда имеют превосходные характеристики движения за трактором и ведут себя спокойно и надежно на дороге даже на высоких скоростях.

Во всех Swadro TS и TS Twin двухточечное навесное устройство и рама соединены между собой шаровым шарниром. При прохождении поворотов управление шейкой оси ходовой части производится с помощью одной рулевой тяги. Это придает валкователю особую маневренность. Даже на небольших и неудобно разделенных площадях скошенная масса не остается, так как все обласи можно просто достать роторами без дополнительных маневров.

При узких шинах ширина колеи может увеличиваться на 6 см. Для этого путем перестановки соответствующей распорной трубки на крепежных кронштейнах оси колес перемещаются наружу соответственно на 3 см.

Размер шин и ширина колеи могут меняться. Все Swadro TS и TS Twin могут оснащаться шинами 11.5/80-15.3/10 PR (иллюстрация слева) или для эксплуатации на почвах с малой несущей способностью и на склонах с шинами размером 15.0/55-17/10 PR (иллюстрация справа). Транспортная ширина составляет максимум 2,90 м.

Уже после гидравлического поднятия боковых кронштейнов и автоматического опускания бокового фартука валка транспортная высота находится ниже 4 м.

Оба главных привода роторов находятся значительно за пределами центра машины. Также в положении разворотной полосы обеспечивается спокойный ход приводных валов. Для снятия нагрузки с роторов во время укладки валков мощные пружины растяжения могут перемещать вес на раму и ходовую часть.

Ходовая часть и рама благодаря большим профильным трубкам обладает особой прочностью. Благодаря высокой раме и высокому подъему роторов возможен дорожный просвет до 50 см. Так можно без проблем проезжать даже высокие валки.

В результате гидравлического последовательного переключения сначала поворачивается передний, а затем задний ротор из рабочего положения в положение на разворотной полосе. Необходимые для последовательного переключения гидравлические вентили управляются механически посредством прочной кулисы переключения передач. Задержка времени между передней и задней консолью может регулироваться.

При меняющихся условиях эксплуатации предлагается использование электрической регулировки высоты роторов, входящей в дополнительную комплектацию. Посредством терминала управления в кабине трактора производится управление двумя сервомоторами, с помощью которых можно быстро и с точностью до миллиметра регулировать высоту работы грабель. В дополнительной комплектации роторы можно поднимать по отдельности посредством блока управления для оптимального формирования валка на клинообразных участках.

Базовая оснастка имеет бесступенчатую настройку рабочей высоты с помощью рукоятки. Она находится на удобной рабочей высоте на краю ротора. Большая, юстируемая шкала настройки хорошо читается. При неоходимости оба ротора могут точно настраиваться до миллиметра.

Передний фартук валка регулируется вручную с помощью пружины. Задний фартук валка переводится автоматически при опускании ротора в рабочее положение. Для точной регулировки заднего фартука могут подстраиваться боковое расстояние до ротора, высота над землей и положение фартука в направлении движения.

Swadro TS Twin может очень просто переставляться с укладки одного на два валка. Для этого обе консоли раздвигаются гидравлически, чтобы создать место для второго валка.

Swadro TS Twin серийно имеют телескопические консоли. Входящий в дополнительную комплектацию фартук валка выполняет функцию укладки в два валка.

Если при проходе вперед и назад собираются два отдельных валка, то со Swadro TS достигается общая рабочая ширина до 15 м. Укладка в двойной валок улучшает загрузку высокопроизводительных кормоуборочных машин.

Swadro TS могут просто и быстро адаптироваться к кормовой культуре и кормоуборочной технике. Укладка в один валок идеальна при большой массе корма или при использовании пресс-подборщиков и малых самозагружающихся прицепов.

Кормовая масса не вдавливается в почву. Поскольку трактор со Swadro TS 970 проходит по колее высокопроизводительной самоходной косилки-плющилки KRONE BiG M.

Три ротора быстро приводятся в транспортное положение. Поскольку диаметр центрального ротора меньше 3,00 м, становится излишним складывание граблин центрального ротора.

Передний ротор с 10 граблинами и средний ротор с 13 граблинами имеют более высокую окружную скорость чем задний. Медленный заздний ротор имеет 13 граблин с соответственно пятью двойными зубьями. Это производит чистый поток кормовой массы и оптимальную форму валков.

С помощью гидравлического цилиндра на навеске (иллюстрация слева) угол поворота колес транспортной ходовой части (иллюстрация справа) может просто регулироваться. Это рулевое правление с поворотными осями дает возможность для оптимального режима движения и превосходной маневренности.

Фартук валка на TS 970 может (в дополнительной комплектации) гидравлически подниматься в парковочное положение для укладки в двойной валок. При складывании роторов в транспортное положение фартук валка складывается автоматически и остается таким образом на высоте ниже 4 м. При переходе в рабочее положение он автоматически раскладывается снова в предыдущее положение.

Изменяющиеся условия эксплуатации зачастую требуют незамедлительной настройки рабочей высоты. Рабочая высота каждого ротора регулируется отдельно посредством переключателя на пульте управления и может считываться с дисплея.